Summering av årets S30-eskader upp till ”fiskelägen Upplands-  och södra Norrlandskusten”.

 

Missa inte bilderna längst ner på sidan

 

 Årets eskadersegling med rubricerad beteckning samlade 4 st båtar med resp. besättningar, närmare bestämt nr 276 La Mouette, nr 258 SLANK, nr 244 Kaisas Kuling och nr 186 Reidun.

Jobbet med planläggning och eskaderledning  genomfördes med den äran av

La Mouettes besättning dvs Benny och Margareta Johansson.

Färdplan: 

Dag / datum	Destination	Dist.nm	Alternativ natthamn	Övrigt	Position
12-jul tis	Stämmarsund			Samling	N 59 38 01 E18 55 02
13-jul ons	Söderholm	22		Naturhamn	N 59 54 03 E18 55 01
14-jul tors	Grisslehamn	15	Norrängsviken	Bunkring	N 60 06 08 E18 48 40
15-jul fre	Ängskärs klubb	35		Gästhamn	N 60 29 54 E 18 04 00
16-jul lör	Huseliiharen	34	Granskär	Gävle SS	N 60 43  35 E 17 17 05
17-jul sön	HuseliiharenBönans fiskeläge	0		Gävle SS2,5 kmtill Bönan
18-jul mån	Axmar Brygga	25	Fågelhararna -4	Restaurant	N 61 02 09 E 17 09 06
19-jul tis	Ljusne	13	Segelvik +5	Bunkring iLjusne	N 61 12 18 E 17 08 30
20-jul ons	Skärså	15		RestaurantFiskeläge	N 61 22 60 E 17 06 34
21-jul tors	Segelvik	14			N 61 16 42 E 17 13 30
22-jul fred	Segelvik	0		SöderhamnBuss?
23-jul lör	Synskär	19	Storjungfrun -10		N 61 03 E 17 16
24-jul sön	Ängskärs klubb	43	Granskär -21		N 60 29 54 E 18 04 00
25- jul mån	Grisslehamn	35	Öregrund -18		N 60 06 08 E18 48 40
26-jul tis	Grisslehamn	0		Liggedag
27-jul ons	Söderholm	15			N 59 54 03 E18 55 01
28-jul torsdag	Lidö Österhamn	11		Eskader slutRestaurant	N 59 47 07 E 19 05 03

 

Man måste ha en plan, det har ju Sickan i Jönssonligan lärt oss, och det hade vi. Men sen var det ju det här med väder och vind som också vill vara med och bestämma.

Nå, vi höll oss i stor utsträckning till planen och hade  tur med vindriktningar och styrka även om vi fick en del regn, men det hör liksom till. Vi nådde inte riktigt ända fram, om man säger, utan valde att hoppa på en nordlig vind hemåt en dag tidigare, varför slutmålet Skärså fick anstå till senare besök från sjön eller land.

Nedan följer ett litet utdrag ur S/Y SLANKS loggbok:

 

12/7.    6 dagar efter bryggsläpp i hemmahamnen (Dalarötrakten) och i sakta mak tagit oss uppåt    genom skärgården med fint väder inkluderande bad varje dag anländer vi till samlingshamnen för årets S30 eskader, dvs Stämmarsund uppe i norra delen av Blidösund på Blidösidan.
Efter förtöjning i den för våra långa båtar lite trånga hamnen var det bad vid bryggan som gällde. Mot kvällen restaurangmiddag intill hamnen med lite mingel och tom en svängom till levande musik. Trevlig start på eskadern.

 

13/7.         1:a dagen bjöd på kryss i laber NV-vind upp till naturhamnen Söderholm alldeles intill farleden men ändå ett skyddat läge. Dagen blev underhand lite kylig i nordvinden,  varför dagens dopp efter förtöjning uteblev. Efter middag skepparmöte på berget.

 

14/7.    Motorgång i Väddö kanal upp till Grisslehamn. Enligt väderprognoserna kommer kuling med regn, så vi avvaktar vidare öden. Passar på att komplettera förråden av mat och bränsle. På kvällen trevligt samkväm hemma hos Kaisas Kuling, som bjuder på vin med tilltugg.

 

15/7.    Regn och kulet under natten och förmiddan. Klarnar upp cid 12-tiden och då sticker vi vidare norrut i god medvind. Stannar för natthamn vid Alnön ca 7 NM syd Öregrund. Här avviker vi från färdplan som synes. Fin kväll med sol i sittbrunn.

 

16/7.    Dagsetappen går till Ängskärsklubb NV om Öregrund. Etappen om ca 20 NM bjöd till en början på slör för ca 5m/s som övergick till sträckbog i ca 9m/s och lite regn. På sträckbogen trivdes SLANK bra. Hon har lite svårt för det där med svaga vindar.

            Ängskärsklubb erbjuder gästhamn med bojar, café, dusch och toa. Mycket skyddat och
            bra.

 

17/7.    Dagens etapp blir lite längre (ca 32 NM) upp till Huselihare utanför Gävle. Fin segling   i medvind hela dagen (spirade självslående focken med framgång). Efter middag ombord,  kort promenad och sen i kojen i den lite gungiga men säkra hamnen. I morgon vankas liggedag och besök vid Bönans fiskehamn.

 

18/7.    Liggedag i Huselihare. Sovmorgon och softa på förmiddan. Kl. 13 avmarsch till Bönan (ca 2 Km) och Bönans Rökeri, där den lokale fiskaren (har tyvärr glömt hans namn) tog emot oss. Han höll ett eminent litet föredrag för vår grupp om kustfiskets historia som tack då och nu ur olika betraktelser. Mycket bra genomfört och vittnade om att han var engagerad av olika utredningsgrupper inom kustfiske och miljövård.

            Chefen (Benny) avtackade å gruppens vägnar och överlämnade som tack en present (inhandlad vid affär med grön skylt) och med lite rökig smak). Vidare inhandlade vi besättningar div. fisk typ abborrfiléer, rökt lax m.m. På kvällen gällde samling hos SLANK för kaffe och avec.

19/7.    Upp och iväg i strålande sol och fin slör till Axmar Bruk ca 22 NM bort.
          Ganska trixig infart med gott om sten. Bäst hålla sig inom käppraderna som stod tätt bitvis. Faktiskt lite knöligt att lägga till med ganska kraftig sidvind  en brygga som var ca 0,5 meter högre än våra låga båtar. Tar oss en promenad och utforskar lite kring denna gamla bruksbygd (järnbruk med en gammal masugn att beskåda). Hittar trevligt trädgårdscafé med hembakat och fikar förståss.

            Gemensam middag på restaurangen ca 20 meter från båten. Mycket bra fiskrestaurang,  lyckat.

 

20/7.    Dagens korta etapp ca 12 NM gick till Ljusne vid Ljusnans utlopp. Ytterligare en av dessa lite trixiga och grunda norrlandhamnar (ljupgåendet var nere på 1.8 m enl. min lod). Oerhört skyddat läge, var som att ligga i docka. Fint väder och hamnbassängen erbjöd  bra vattentemperatur, så bad i ”bassängen” blev legio. Lite långt till toa o dusch i och för sig ca 250 m men hamnavgifterna är å andra sidan låga häruppe i jämförelse med våra hemmavatten. Travar runt i ännu ett nedlagt brukssamhälle och man frågar sig vad människorna jobbar med i dag. Bunkrar mat och gasol. Egen grillning till middag vid hamnen.

 

21/7.    Då vinden avses komma från norr, beslutas att vi vänder åter hemåt en dag tidigare och går inte till Skärså. I stället  utnyttjar vi den förliga vinden. Dagsetappen blir rel. kort i svag vind och lite regn ned till en fin naturhamn, Fågelharen (utanför Axmar brygga).

 

22/7.    Morgonens skepparmöte beslutade att vi tar en liggedag här i den skyddande hamnen pga hård kuling NO 12-13 m/s) och vi har hela Gävlebukten, en lång etapp,  framför oss. Skogspromenader och span på 2 st örnar och en fiskljuse m.m.Fika  med avec i Kaisas Kuling till kvällen. Dessutom uppmaning från Anita Mörk via SMS att sköta flagghalningen på  rätt tid, trevligt.

 

23/7.    Vi tar utmaningen att ta oss direkt till Ängskärsklubb (ca 45 NM). Till en början revad stor  som senare slogs ut då vinden vred från NO mot O och blev svagare. Ganska gropig gammal sjö efter gårdagens hårdare vindar, resulterande i liten sjösjuka ombord. Allt ordnade till sig till det bästa efter trygg förtöjning vid Ängskärsklubb, dusch och middag. Dagen avslutas med trivsamt fika med avec hemma hos Reidun.

 

24/7.    Tog oss vidare söderut med motor efter tips om en ”inre” led pga prognoserad hård vind under dagen (upp till 14 m/s). Etappen slutade med ett återseende av naturhamnen vid Adelsön söder om Öregrund. Dvs SLANK, Kaisas Kuling och La Mouette gick för motor denna väg,  medan Reidun morskt seglade större delen av dagsetappen den yttre vägen söderut.

 25/7.    Kort etapp ned till Grisslehamn. Besök vid Albert Engström museet med mycket bra guidning ute vid AE:s atelje. Mycket lyckad utflykt. På kvällen middag på hamnkrogen.

 26/7.    Dagens etapp ned genom Väddö kanal delades upp i två etapper med stopp  vid Älmsta. Efter lunch vid  hamnkrogen och en lagom lång promenad utefter kanalen, besökte vi deras sjöfartsmuseum. Senare mer motorgång med broöppningar ned till Söderholm. På kvällen bad i den fina naturhamnen. Sista kvällen med gänget på berget, där Bosse avtackade vår eskaderchef Benny för allt jobb med planering m.m. samt överlämnade en present en smakfull mås-statyett.

  SLANK:s  logg visade att vi under eskaderdelen hade tillryggalagt ca 250 NM.

 Stig och Inger Andersson

Nr.258, SLANK